中德合作有益于环球经济(ji)稳(wen)定进展,我国,德国央行,投资
本年是中德建立全方位(wei)计谋火伴干系10周年。以后，中德贸易稳(wen)步进展，经贸干系不断深化，两国合作更(geng)趋稳(wen)健、更(geng)加扎实(shi)、更(geng)富活力。德国央行统计数据显示，2024年上半年，德国对华投资创(chuang)历史(shi)新高，达73亿欧元。
本年以来，多家(jia)德国大型企业(ye)连(lian)续宣布扩(kuo)大在(zai)华投资并深化对华合作，用实(shi)际举措对我国市场投下“信托票”。3月，梅赛德斯-奔驰与(yu)宝马合作成立的合伙企业(ye)落(luo)户(hu)北(bei)京，计划(hua)在(zai)2026年底前共同在(zai)我国至少建设1000座配备(bei)先(xian)进技能的超级充电站，并安装约7000根超级充电桩；大众汽车4月宣布，将投资25亿欧元，扩(kuo)大其在(zai)安徽省合肥市的临盆基地和创(chuang)新中央；拜尔5月宣布，将在(zai)江苏省启东市建立健康消(xiao)耗品供应中央，并计划(hua)于2028年投产，项目一期投资为6亿元群众币……
在(zai)近日于德国慕尼黑举办的第八届中德汽车大会上，来自中德两国官场、汽车产业(ye)和工(gong)商界的近400名嘉宾，围绕在(zai)绿色、低碳(tan)、智能宏观配景下，环球汽车产业(ye)的未来进展方向与(yu)合作机遇进行了探讨。
预会人(ren)士纷(fen)纷(fen)表示看好我国经济(ji)进展潜(qian)力和投资远景，支撑中德继续深化经济(ji)合作，等候两国汽车产业(ye)继续在(zai)互学互鉴、互促(cu)互进中携手前行，并呼吁欧盟理性(xing)看待与(yu)我国汽车产业(ye)的合作。
我国驻德国大使(shi)馆做生意处公使(shi)翟谦指出，中德建交50多年以来，经贸合作相互交融、相互合作。回顾(gu)已往，汽车产业(ye)合作一直(zhi)是中德双边干系中的一道亮丽风景。未来两边更(geng)需在(zai)自动驾驶、智能网联等方面加强创(chuang)新合作。中德产业(ye)链供应链深度互嵌，两国市场高度依存，中德汽车产业(ye)合作远景灼烁，中方迎接并等候德国企业(ye)继续成为我国新一轮(lun)开放进展的偕行者、到场者和受益者。
我国商务部投资促(cu)进事务局副(fu)局擅长广生表示，中德汽车产业(ye)合作40年，结果(guo)丰富，深度交融，已形成“你中有我，我中有你”的合作格(ge)局，针对中德汽车产业(ye)界深度融会的合作态势，商务部投资促(cu)进事务局搭建了中德汽车大会这一专注服务两国汽车产业(ye)合作的重要平台，帮助中德汽车产业(ye)链企业(ye)尤其是中小(xiao)企业(ye)更(geng)高效地获取行业(ye)信息、探讨投资合作。
德方嘉宾普遍认为，中德、中欧汽车产业(ye)未来合作潜(qian)力巨大，支撑中德、中欧发挥各(ge)自劣(lie)势，继续深化以汽车产业(ye)为代表的经贸领域(yu)合作。在(zai)巴伐利亚州经济(ji)事务、区域(yu)进展与(yu)动力部国际司司长魏德曼看来，巴伐利亚州与(yu)我国长期保持友好合作干系，在(zai)汽车产业(ye)方面的合作尤其深远，在(zai)环球汽车产业(ye)转型历程中，德中两国承担(dan)着(zhe)重要责任，置信在(zai)两国共同合作下，汽车行业(ye)面临的各(ge)种挑战都将得(de)到有效办理。针对近期欧盟对华电动汽车加征关税一事，魏德曼表示，为了寻找(zhao)切合两边利益的长期办理方案，支撑欧盟机构继续与(yu)我国进行建设性(xing)对话(hua)。
“德国和欧洲企业(ye)具有汽车制造、品牌打造和国际化进展方面的丰富履历，而我国企业(ye)正引领未来汽车的技能进展，从电池(shi)、人(ren)工(gong)智能到汽车软件(jian)等新技能领域(yu)都具有更(geng)明显的劣(lie)势。”德国权威汽车经济(ji)学专家(jia)、波(bo)鸿汽车研讨院院长费迪南德·杜登赫费尔表示，如果(guo)欧洲和我国可以或许强强联合，这对两边来说将是双赢局面。
近年来，中德干系一直(zhi)稳(wen)健进展，各(ge)领域(yu)合作不断巩固深化。个中，德国巴伐利亚州在(zai)中德处所合作中走(zou)在(zai)了前列，与(yu)我国四(si)川、山东、广东三省的友好合作为深化中德干系作出了重要贡献。
为继续加强中德处所合作、推进两边企业(ye)拓(tuo)展双向投资并进一步深化两国经贸干系，由我国驻慕尼黑总领馆与(yu)德国因戈尔施塔特市共同主理的第十届巴伐利亚我国日日前在(zai)慕尼黑进行。
“中巴州友谊根深蒂固、积厚流光(guang)，巴伐利亚州堪(kan)称推进中德处所友好合作的先(xian)行者。”我国驻慕尼黑总领馆代总领事林凯表示，在(zai)两边领导人(ren)政治(zhi)引领下，中巴州经贸合作取得(de)丰富结果(guo)。我国已连(lian)续数年成为巴州最重要的贸易火伴，对华贸易额占巴州外贸总额十分之一以上。
多位(wei)预会德国官场人(ren)士均表达了对推进中巴州交往引领中德处所合作的等候，希望在(zai)氢能、人(ren)工(gong)智能、电动汽车等领域(yu)深化对华合作，支撑两边企业(ye)进一步拓(tuo)展双向投资。
“巴州经济(ji)进展微弱，我国市场带来的众多机遇不可或缺。”巴伐利亚州经济(ji)、区域(yu)进展与(yu)动力部国务秘书戈特哈特表示，“2023年，巴州与(yu)我国双边贸易额到达530亿欧元，与(yu)2020年相比增(zeng)进近70%。为应对未来挑战、持续创(chuang)新进展，两边必需保持合作无懈。”提及近期欧盟对我国电动汽车采取贸易保护措施一事，戈特哈特认为，激化矛盾对两边均无好处，等候中欧进一步对话(hua)调(diao)停，追求切合世贸组织规则的双赢办理方案。
在(zai)因戈尔施塔特市市长沙普夫看来，德中两国均为环球主要经济(ji)体，两边的良好合作将为环球经济(ji)稳(wen)定提供关键支撑。“贸易战对环球民众而言(yan)历来都不是好的办理方案，合作才是最佳挑选。”沙普夫表示，因市与(yu)我国的合作主要会合在(zai)汽车、机器工(gong)程和信息技能领域(yu)，放眼未来，两国在(zai)情况与(yu)气(qi)候保护、教育领域(yu)还存在(zai)深化合作的潜(qian)力。 （经济(ji)日报驻柏林记者 陈希蒙）