中国新动力汽车年产量破千万 10月(yue)海内新动力乘(cheng)用车销量榜前四位(wei)均为国产车,中国,比亚迪,车企

记(ji)者从中国汽车工业协会获悉，昨天上午，第1000万辆新动力汽车下线，标(biao)记(ji)中国新动力汽车年产量初次冲破1000万辆，同时也是全球首个新动力汽车年度达(da)产1000万辆的国家。

2013年是中国新动力汽车产销量归入统计体(ti)系的第一年，昔时产量仅为1.8万辆。2018年，中国新动力汽车年产量达(da)百万量级。2022年，新动力汽车年度达(da)产超(chao)500万辆。本年，只管距离年底另有一个半(ban)月(yue)，中国新动力汽车产量已冲破1000万辆，比去年全年958.7万辆的产量增(zeng)进4.3%。业内专家预计，本年中国新动力汽车产量无望超(chao)过1200万辆。

实现新动力汽车产量破百万辆，中国用了(le)10年时间(jian)，而从百万辆到五百万辆、从五百万辆到破千万辆，仅离别用时4年、2年——这面前，是中国正(zheng)在新动力汽车产业发(fa)展上赓续跑出的加(jia)速率。

新动力汽车的快速发(fa)展不(bu)但体(ti)现正(zheng)在产量上，还正(zheng)在销量、市场渗透率、出海等多个范畴数据飘红。凭据乘(cheng)用车市场信息联席分(fen)会数据，本年10月(yue)，中国乘(cheng)用车市场新动力批发(fa)渗透率达(da)52.9%，已连续四个月(yue)超(chao)过50%的临界点。出海方(fang)面，本年1至10月(yue)，中国新动力乘(cheng)用车累计出口101万辆，同比增(zeng)进18%。再看销量，中汽协数据显(xian)示(shi)，10月(yue)中国新动力汽车销量达(da)143万辆，同比增(zeng)进49.6%，创下汗青新高。

陪同中国新动力汽车产业发(fa)展，一批自立品(pin)牌也实现了(le)强势突起。本年10月(yue)，比亚迪月(yue)托付量超(chao)50万辆，革新海内车企月(yue)托付量新纪录。8月(yue)，比亚迪曾超(chao)出大众汽车，成为全球月(yue)销量第二的车企。正(zheng)在10月(yue)的海内新动力乘(cheng)用车销量榜上，前四名全部为中国车企，离别为比亚迪、吉祥、上汽通用五菱和长安，特斯拉退(tui)居至第五位(wei)。（记(ji)者 赵语涵）